#车载显示屏测试全攻略:核心指标与蔚来光测试方案
随着汽车智能化、电动化浪潮的推进,车载屏幕已成为人车交互的核心界面。从仪表盘到中控娱乐屏,从抬头显示到后排娱乐系统,显示屏的数量、
尺寸和复杂度都在快速攀升。然而,车载显示面临的环境远比消费电子严苛——强烈的环境光变化、极端的温度范围、严格的安全要求,都对显示
屏的光学性能提出了更高挑战。
本文将系统梳理车载显示屏的关键测试指标,并为您推荐ADMESY的专业测试解决方案。
01 行业标准:车载显示测试的依据
车载显示测试并非无章可循。近年来,国内外相继发布了一系列标准,为行业提供了统一的评价依据:
- SJ/T 11981-2025《超高清车载显示器技术要求》:中国电子行业标准,2025年8月1日正式实施,适用于液晶、OLED等超高清车载显示器,
是产品设计、生产定型和检验的主要依据
- 《娱乐用车载显示系统图像质量技术规范》:2025年10月发布的团体标准,涵盖峰值亮度、对比度、色域、色准等23项关键图像质量参数
- ISO/TS 8231:2025:国际标准化组织发布的车载显示系统性能准则,为供应商和制造商提供正常操作条件下的性能指南
这些标准的发布,意味着车载显示测试正从“各自为政”走向“有章可循”,对测试仪器的精度、稳定性和自动化能力也提出了更高要求。
02 五大核心测试指标详解
1. 亮度与对比度
”为什么重要“:车载显示屏需要在各种环境光条件下保持可读性——从深夜隧道到正午阳光下。亮度不足会导致阳光下看不清,亮度过高则可能造成夜间眩光。
测试要点:
- 峰值亮度:屏幕在100%白画面下的最大亮度,单位cd/m²
- 黑态亮度:黑画面下的亮度,决定对比度的上限
- 静态对比度:白画面亮度/黑画面亮度,反映画面的明暗表现能力
- 动态对比度:考虑背光调节情况下的对比度表现
测试方法:使用成像亮度计或色度计WVCM-4,在暗室环境下测量白场和黑场的亮度值,计算对比度。对于HUD(抬头显示)的测试,
还需考虑环境光照度小于50lx的照明条件。
2. 色度与色域
"为什么重要":车载显示不仅用于信息展示,还承担着娱乐功能。色彩准确性能确保导航图标、警示信号的颜色被正确识别,同时提供沉浸式的观影体验。
测试要点:
- 色坐标:白场和基色(红、绿、蓝)的CIE色坐标(x,y)或(u‘,v’)
- 色域覆盖率:显示设备能够再现的色彩范围占标准色域(如sRGB、DCI-P3)的比例
- 色准(ΔE):实际显示颜色与目标颜色的差异,ΔE越小越好
- 色温稳定性:不同灰度下的色温一致性,通常要求在2500K-10000K范围内波动值≤±150K
测试方法:使用光谱仪Viewfinder或色度计WVCM-4,测量各灰阶和基色的色坐标,计算色域面积和ΔE值。
3. 均匀性
为什么重要:人眼对亮度差异极其敏感。如果屏幕中心与边角亮度不一致,或出现“黑斑”(Black Mura),会严重影响视觉体验和专业感。
测试要点:
- 亮度均匀性:屏幕九个或更多点位的亮度差异,通常要求≤8%
- 色度均匀性:不同区域的颜色一致性,用Δu‘v’表示,通常要求≤0.005
- Black Mura测试:黑画面下相对亮度梯度的评估,是车载LCD显示器的重点测试项目
测试方法:使用成像亮度计对显示器进行面扫描或者使用色度计WVCM-4,通过软件分析各区域的亮度和色度差异。德国车载显示器行业协会制定的
《Uniformity Measurement Standard for Displays》标准中,明确要求采用成像亮度计进行Black Mura测试。
4. 视角特性
"为什么重要":驾驶员和乘客从不同角度观看屏幕,如果视角特性不佳,就会出现副驾驶看不清导航、后排看不清娱乐画面的情况。
测试要点:
- 半亮度角:亮度衰减至法线方向50%时的偏转角度
- 色偏:不同视角下的色坐标变化
- 对比度保持率:大视角下对比度的衰减程度
测试方法:使用车载显示屏多角度测试仪:DNGS,测量不同极角和方位角下的亮度、色度变化。
5. 响应时间与闪烁
"为什么重要":车载显示需要快速响应,特别是在显示动态导航或倒车影像时。响应过慢会导致拖影,影响安全。同时,明显的闪烁会引起
驾驶员不适甚至头痛。
测试要点:
- 响应时间:灰阶切换的上升时间+下降时间,单位ms
- 闪烁百分比:亮度波动的幅度,用JEITA或VESA标准计算
测试方法:使用Asteria亮度计或者使用光电探测器配合示波器,捕捉亮度随时间的变化曲线。
03 蔚来光的车载显示测试解决方案
深圳市蔚来光科技有限公司是一家的专注于颜色和光的高端光学测量仪器的企业。公司的产品被全球主流显示器、汽车、PC、平板和
智能手机制造商广泛应用于产线质量检测和校准。
针对车载显示测试的严苛需求,蔚来光提供了完整的产品矩阵:
1.色度计:WVCM-4系列

核心优势:
适用场景:
产线在线快速抽检
响应时间和闪烁测量
环境光模拟下的动态测试
2.车载显示屏多角度测试仪:DNGS

核心优势:便携小巧、业内首创
极角:0°-75°
方位角:0°-350°
亮度范围:0.0005-10000nit
光谱范围:360-940nm
适用场景:
全视角光学特性表征
半亮度角测试
不同视角下的色偏分析
3.高精度光谱仪:Viewfinder

核心优势:
高灵敏度:适合低亮度条件下的色度测量
快速测量:满足产线节拍要求
坚固耐用:专为工业环境设计
适用场景:
4.Helios Y系列成像亮度计

定位:2D亮度成像测量的新标准
核心优势:
独特滤片技术:CMOS传感器配合定制的高精度、超均匀Y滤片,确保全视场范围内的测量精度,而非仅中心区域
专为车载设计:特殊的镜头设计补偿了角度效应,保证边缘视场的测量同样准确
高动态范围:满足从黑态亮度到峰值亮度的宽量程测量需求
适用场景:
5.Asteria亮度计

核心优势:
10mm固定镜头或连接光纤
高速采样率:186567次/秒
Flicker测量标准:对比法、JEITA
响应时间
更重要的是,ADMESY的仪器均支持自动化集成——无论是通过SCPI指令集、SDK二次开发还是REST API,都可以无缝接入自动化测试平台,实现车载显示测试的全流程自动化。
04 蔚来光如何满足车载测试的核心需求?
测试指标
| 蔚来光推荐产品 | 关键优势 |
| 亮度与对比度 | 色度计WVCM-4
| 高灵敏度,适合低亮度和高亮度宽量程测量 |
| 色度与色域 | 色度计WVCM-4 | 符合人眼特性的高精确度颜色测量,提供 2 度 CIE 1931 或 CIE 170-2 2015 颜色匹配函数 |
| 均匀性 | 色度计WVCM-4、成像亮度计Helios Y | 符合Black Mura测试标准要求的面扫描能力 |
| 视角特性 | 多角度测试仪DNGS | 几乎无死角的测试 |
| 响应时间/闪烁 | 亮度计Asteria | 高速采样率:186567次/秒,捕捉毫秒级变化 |
结语:为车载显示品质护航
车载显示已不再是简单的信息面板,而是智能座舱的核心交互界面。从仪表盘到HUD,从中控到后排娱乐,每一块屏幕的光学品质都直接影响着驾驶安全和用户体验。
蔚来光凭借近十多年的光学测量技术积累,为全球车载行业提供从研发到产线的完整测试解决方案。无论您是整车厂、Tier 1供应商,还是显示模组制造商,蔚来光都能为您提供精确、可靠、高效的亮色度测量仪器,助力您打造高品质的车载显示产品。